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中国汽车人才研究会招聘
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中国十大创新型汽车企业人力资源总监评选
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2008年度中国汽车全明星阵容评选结果揭晓
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2008中国汽车人才西湖论坛召开
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中国汽车文化作家工作室揭牌成立
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全国汽车行业人力资源经理人组织揭牌成立
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2007中国人才博览会•汽车人才高峰论坛举行
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中国汽车人才研究会召开理事会2007年会暨论坛
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[企业消息]奇瑞汽车已进军阿根廷市场销售情况良好
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[环球车界]英国可再生能源战略规划支持电动车
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[行业动态]混合动力车服务奥运
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[环球车界]日本马自达汽车发布节能减排环保新策略
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[环球车界]宝马推出全新七速M-DCT双离合器变速箱
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[企业消息]奇瑞金融公司获批成立
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[企业消息]吉利打造营销一体 华普转型成制造基地
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[行业动态]跨国集团期待与中国零部件供应商合作
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[企业消息]东风轿车自主品牌意向经销商达400家
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[企业消息]广汽自主品牌2010年投入市场
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冯鸣树:人才一流是重中之重
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邵奇惠:人才是汽车产业的核心竞争力
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对 话:未来十年中国汽车产业的核心竞争力
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张小虞:从制造大国转向战略强国
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陈光祖:谁不变,谁出局
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张小虞:发展高技能人才队伍,提升汽车产品质量
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胡茂元:坚持以人为本,加快造车育人
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李庆文:创造一种凝聚、激励汽车人才的文化
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王通讯:以人为本,做伟大的企业家
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许 敏:汽车自主创新中的人才战略的地位和作用
2008中国汽车人才西湖论坛
邵奇惠理事长在论坛上讲话
李书福董事长在论坛上发言
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汽车与人才的瓶颈问题
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打造多元汽车人才培养模式
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汽车工业持续快速发展催旺人才需求
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东风日产:人才与营销战略齐飞
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汽车业:四类人才稳居猎头榜
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车界专家:培养汽车人才需解决三大问题
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人才瓶颈阻碍中国汽车业发展
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高端人才牛气冲天
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中国快速发展的汽车业人才供求矛盾突出
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高油价将催动低耗、环保混合动力轿车发展
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我国汽车产业要抓住机遇调整结构
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新闻分析:震灾对国内车市影响有多大?
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自主品牌发展如何突破“人才瓶颈”?
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技术资源分享成关键 合资车企自主模式存隐忧
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寻觅发展轨迹——中国轿车风雨兼程50年
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汽车金融观察 自主品牌欲分食5千亿蛋糕
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混合动力车何时才能突破瓶颈 破茧化蝶
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自主品牌跨越式发展需面临兼并重组
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游上海汽车博物馆
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上海大众秋季关爱
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永达沃尔沃赏车会
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戈蓝慈善音乐会举行
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上海汽车城推进三大项目
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上海国际汽车城物流业发
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上海国际汽车城进口车展
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汽车界积极投入赈灾
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国务院将汽车工业与气
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李铁映:发展必须节约
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中国首届汽车人才论文
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邵奇惠:思想的风景
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徐颂陶谈人才与汽车
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北汽集团董事长徐和谊讲话
朱明荣在2007年会上作工作报告
邵奇惠在2007年会暨论坛上讲话
2007理事会年会暨论坛竺延风致辞
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